日本设计大师为阿尔茨海默症老人定制家 超暖心！

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而其他平台至今都尚未盈利，设计友友用车又该靠什么活下去?汽车分时租赁模式可行吗?在友友用车做的最好的一个月内，设计盈亏比能达到九成，几乎快要持平。”要利润，大师还是要用户体验?在友友租车刚刚转型为友友用车时，市场上还没有一家纯互联网背景的公司涉足这个领域。

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设计业内因此一度引发关于“汽车分时租赁的商业模式是否可行”的大讨论。

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